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暂准进出口货物的特点之二

(二)原则上免予交验进出口许可***

　　货物暂准(时)进出口后还需在规定期限复运出进口，因而并非成为实际进出口货物。因此，***的贸易管制，特别是许可证管理，原则上不适用该类货物。当暂准进出口货物属于许可证管理商品时，当事人可不需申领进出口许可证。但海关认为需要时，可要求持证人提供DAN保。对于某些仍需受***的进出境管制的物品，进出口时仍应交验相应的***、证书。例如，无线电器材，应检验、检疫的动植物、***、食品等物品。

　　

什么是退运进出口货物

退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因，被国外买方拒收退运或因错发、错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。

退运进出口货物的范围之一

一、退运货物范围：　　货物进出境后，有下列情况之一的，可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续：

　　（一）质量不合格，且双方达成书面退运协议；

　　（二）货物的型号与购货合同的规定不符，且双方达成书面退运协议；

　　（三）错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物；

　　（四）海关按***规定责令退运的货物。

收货作业管理之、单证处理　　货物经仓储管理人员验收无误后，则与货物托运保管人，或货物运送人办理交接手续，并核收有关费用。对验收中一时未能解决的问题，应在有关单证上作出批注，必须经由交接双方签字，便于今后查询处理。[编辑]记录与统计　　货物入库场后，仓储管理人员应做好入库场记录和统计报表，使库场的动态随时能得到正确反映。

什么是在出口验

在出口验，又称为装船前或装船时检验，指在产地检验出口商品。

在出口验又分为产地检验或工厂检验和装船前或装船时检验两种：　　1．产地或工厂检验　　由产品制造工厂或买方的验收人员在产品出厂前进行检验或验收。在这种情况下，卖方只承担产品在离厂前的责任，至于运输途中的品质、数量变化的风险，概由买方负担。在采用这种做法时，有的还允许买方代表在产地或发货地监造或监装，这是国际贸易中普遍采用的习惯做法，已为我国《商检法》所肯定和采纳。　　2．装船前或装船时在装运港检验　　出口货物在装运港装船前，以双方约定的商检机构检验货物后出具的品质、重量、数量和包装等检验证明，作为决定商品品质和重量的后依据。这叫做以离岸品质和离岸重量为准（Shipping Quality、 Weight or Quantity as Final）买方在货物到达目的港后，可以进行复验，但无权再对货物的品质、重（数）量提出异议。这一规定显然对卖方有利。