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水路运价的功能之四之五

4)有利于促进各种运输方式间的合理分工

　　目前，我国运输能力相对短缺，运输“瓶颈”问题未得到有效解决，因此，运输任务在各种运输方式间的合理分配具有非常重要的意义。正确制定各种运输方式间的运价比例关系，有利于运量在各种运输方式间的合理分配，从而充分利用现有运输能力，使运能发挥Z大的效用。

　　5)有利于提高运输工具的使用效率

　　水路运价是从经济上影响托运人合理使用运输工具并提高其使用效率的手段。合理的水路运价有利于充分利用现有的运输能力，以完成尽可能多的运输任务。

暂准进出口货物的特点之四、五、六、七

(四)为特定目的进出口，在规定时间内按原状复出进口

　　每种暂准进出口货物都有其特定的使用目的，不得移作他用。同时，货物又必须在事先规定的期限内，保持原有状态复运出进口。没有在规定期限复运出进口的，则须按一般进出口货物办理手续并缴纳进出口各税。

　　(五)现场监管未结关放行

　　即暂准进出口货物经海关查验、并在ATA单证册上签注放行后，仍须受海关后续管理。即要监督货物合法正常地使用，又要监管货物按规定复出进口。

　　(六)按货物使用后的实际去向办理相应的手续

　　暂准进出口货物虽然原则上必须复运出口或进口，但实际上还有转为内、外销或消耗掉的情况。无论其去向如何，均应按规定办理相应的海关手续。

　　(七)核销后结案

　　暂准进出口货物在使用ATA单证册进出口时意味着已向海关提供了某种，当货物有了实际去向，并按规定办理了海关手续，海关即应通过核对进与出之间涉及的货物情况，确认无漏管、漏税，即可核销、签注。

2、验收货物

　　由于对货物运输条件的不同，因而仓储管理人员在接收货物时其验收的***也不尽相同。

　　（1）对货物重量的检查

　　凡按重量抵达的，或按件数和重量托运的件杂货，仓储管理人员对托运人所确定的货物重量应进行抽查，并将检查的实际重量记载于货物运单“计费单位’夕栏内。因为货物重量准确与否不仅可能使仓储管理人员在转交货物时承担货物短少的责任，而且也会影响仓储管理费的收入。

　　（2）对货物尺码检查

　　仓储管理人员对托运保管的货物有时还应检查其尺码是否与托运人所缮制的单证记载相一致，并将检查的货物实际尺码记载于“计费单位”栏内，这一实际尺码数字不仅可据以准确地计算仓储保管费，而且对货物运送人也有参考作用。

　　（3）对货物件数的点收

　　凡接件托运保管的货物，仓储管理人员在接收货物时必须当场点收清楚，并按实际点收数做好记录。

堆码　　货物经验收后，仓储管理人员应根据制定的堆码计划并按堆码标准进行堆码，并提请码垛人员将货物堆放稳固、整齐，留出必要的间隔便于理货和查验。一旦发现超载堆码，即行予以制止，允许货垛的重量超过仓库地面的堆存技术定额，其码高层数则以不压坏底层货物及包装为原则。堆码完毕后，要在货垛前悬挂货垛牌(或称桩脚牌)，并注明运码、件数、重量，可能时则还应注明货物承运的船名、航次等，以便识别和查核。

　　货物仓储堆码是为了更好地对货物进行保管，并起货物储存的安全作用，因此，堆码不仅应根据货物的性能、包装、形状、仓储条件，还应适应季节变化的要求，货物堆码的基本原则是:

　　1、保证货物、人身、库场设施的安全;

　　2、便于货物出入库场、装卸、搬运;

　　3、节约垫物料，充分利用库场能